Фирми:БМВ, Ауди, Ферари, Тойота

Германският автомобилостроител Бе Ем Ве (BMW) съобщи за спад на печалбата през третото тримесечие с 61 на сто заради понижение на продажбите в Китай и проблемите със спирачките, което доведе до на-ниското равнище на акциите на компанията от над 2 години и половина, обяви Ройтерс.

Юрген Молнар, инвестиционен консултант в брокерската компания "РобоМаркетс" (RoboMarkets) заяви, че основната причина за тримесечния спад са слабите продажби в Китай, като "наказателните мита, с които заплашва Доналд Тръмп вероятно ще са допълнителен отрицателен фактор за и без това изпитващите затруднения автомобилопроизводители".

Бе Ем Ве съобщи за оперативна печалба от 1,7 милиарда евро за третото тримесечие, което е спад спрямо 4,352 милиарда евро през същото тримесечие на миналата година и е под очакванията на анализаторите за 1,8 милиарда евро.

Приходите на автомобилостроителя спадат с 15,7 на сто до 32,4 милиарда евро спрямо предходната година и е под очакванията на анализаторите за 34,3 милиарда евро.

----------------------

Годишен спад от 91 процента в оперативната печалба през третото тримесечие на тази година отчита германският автомобилен производител "Ауди” (Audi), който е дъщерна компания на "Фолксваген" (Volkswagen). В резултат на понижението компанията отчита оперативна печалба за периода в размер на 106 млн. евро, предаде ДПА.

Главният финансов директор Юрген Ритерсбергер посочи  причини за това понижение: 16 на сто спад в продажбите на коли с марката "Ауди” до 407 000 броя, "много интензивна ценова конкуренция в Европа и Китай”, и преди всичко разходите за провизии, свързани със затварянето на завода на "Ауди” в Брюксел, които достигат 1,2 млрд. евро.

Финансите на компанията остават на плюс единствено благодарение на луксозните марки "Ламборджини” (Lamborghini) и "Бентли” (Bentley).

--------------------

Италианският производител на спортни и луксозни автомобили "Ферари" (Ferrari) отчете ръст на печалбата със 7 на сто през третото тримесечие, въпреки лекия спад в доставките на автомобили, след като компанията продължава да се възползва от богатата си гама и повишено търсене на персонализирани автомобили, предаде Ройтерс.

През третото тримесечие италианският производител отчете коригирана печалба преди лихви, данъци, обезценка и амортизация в размер на 638 милиона евро, което е в съответствие на прогнозирано от анализатори ниво от 635 милиона евро.

------------------

Японската автомобилна корпорация "Тойота" (Toyota) отчете първия си тримесечен спад на оперативната печалба от около две години, след като започна да залага и на електрически превозни средства, предаде Си Ен Би Си.

Тримесечната печалба на корпорацията до септември възлиза на 573,7 милиарда йени (3,7 милиарда долара), което е спад от близо 1,28 трилиона йени спрямо третото тримесечие на миналата година.

Приходите от продажби в периода юли-септември се повишиха леко до 11,44 трилиона йени (75 милиарда долара) спрямо 11,41 трилиона йени (на годишна база през третото тримесечие), прогнозирани на анализатори, анкетирани от компанията, която управлява лондонската фондова борса "Лондон сток ексчейндж груп" - Ел Ес И Джи (London Stock Exchange Group - LSEG). Оперативната печалба възлиза на 1,16 трилиона йени, което е под очакваните от анализаторите прогнози от 1,24 трилиона йени.

Обемът на продажбите на автомобилния производител за второто тримесечие падна до 2,3 милиона спрямо 2,42 милиона единици спрямо второто тримесечие на 2023 г. Все пак "Тойота" повиши прогнозата си за дивидент за цялата година до 90 йени спрямо 75 йени година по-рано.