АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
2,68 млрд. лв. е общият икономически принос от дейността на Лидл България за 2023 г., което е ръст от близо 67% спрямо 2021 г. Новата ребрандирана бензиностанция в кв. Бояна ще предлага през 2025 г. свръхбързо зареждане eMotion на електрически автомобили, възможности за рециклиране и е един от обектите в страната, захранван от слънчева енергия.
Финансирането е осигурено от Програма „Транспортна свързаност“. Общо 42,4 млн. лева са предвидени за зарядни центрове за електрически превозни средства по основната и широкообхватната пътна Трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T). Първата процедура, която се обявява днес, е на стойност 10 млн. лв.
В периода януари - ноември са продадени 83 298 изцяло електрически автомобила, като до ноември 2024 г. техният дял в общите автомобилни продажби в Турция се е увеличил от 7,1 на 9,9 на сто в сравнение със същия период на миналата година.
От сумата около 3,4 милиарда евро ще бъдат използвани за насърчаване на внедряването на технологии за декарбонизация в Европа, в това число и за батерии за електрически превозни средства.
За домакинства със средни и високи доходи максималната субсидия ще достига съответно 3000 и 2000 евро, обяви правителството. През 2025 г. за покупка на електрически коли ще бъдат предоставени общо 700 млн. евро спрямо 1,5 млрд. евро през текущата година.
Редица автомобилни компании в Европа неотдавна обявиха планове за затваряне на заводи и мащабни съкращения на работни места, изправени пред слабо търсене, високи разходи, конкуренция от страна на фирми в Китай и по-бавен от очакваното преход към електрически превозни средства.
Компанията цитира "икономически причини", стоящи зад продажбата, тъй като възнамерява постепенно да намали производствения капацитет за превозни средства с вътрешно горене на фона на повишеното търсене на електрически автомобили.
"И Ге Метал" отправи предупрежденията си в отделни изявления, след като и двете компании обявиха планове за съкращаване на хиляди работни места, в опит да намалят разходите поради силна конкуренция от азиатски производители и забавени икономически темпове, които доведоха до спад на печалбите им.
За да включи програмите за субсидиране на ЕС, както и тези в Дания, Франция, Италия и Нидерландия, предаде Ройтерс. Втората по големина икономика в света започна разследване на вноса на някои сирена, мляко и сметана от ЕС през август в отговор на митата на Общността за произведени в Китай електрически превозни средства.
Американската компания е поредният автомобилостроител след "Нисан" (Nissan), "Стелантис" (Stellantis) и "Дженерал мотърс" (GМ), който намалява разходите си, тъй като секторът се бори с нарастващата конкуренция от китайските автомобилостроители в Европа, намаляващото търсене в Китай и предизвикателствата на прехода към електромобили, които продължават да са твърде скъпи за повечето потребители .