АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Дългосрочното и трайно решение е при реконструкцията на пътя между Мездра и Враца да се проектира надлез над трасето на първокласния път, който да бъде преди Мездра в посока от Враца към Мездра или трета ускорителна лента в участъка при п. в. Мездра на пътя Мездра - Ботевград.
„До края на годината ще бъде завършен ремонтът на отсечката Ботевград-Мездра. След това строителите обещаха движението да бъде пуснато движението в една лента. Нека проявим разбиране и толерантност, за да се случат нещата“. Това заяви министър-председателят Димитър Главчев.
В стратегическите проекти за пътната свързаност на Смолян са включени и плановете за проектиране на трета лента за 13 км трасе по пътя Пловдив - Смолян.
Отпаднали са 4 стоки и са добавени 3 нови. Нови са например уред за здравословно готвене и новите видове фотоапарати, а в същото време от потребителската кошница отпада малкият компактен модел цифров фотоапарат, който почти не се ползва вече.
Първият участък е с дължина близо 4,9 км /от км 68+800 до км 73+650/. Трасето преминава в близост до отбивките за Дряновец и Богутево. Вторият е между Чепеларе и завършва след кръстовището за Пампорово, с дължина 5,3 км /от км 80+800 до км 86+100/. Третият е близо 3,8 км и е от отбивката за Момчиловци до Соколовци /от км 90+530 до км 94+300/.
До 19 септември се ограничава се трафикът в аварийната и активната лента в посока Калотина. Движението се осъществява в изпреварващата лента.
„Всичко е направено добре – 4 ленти във всяка посока, 2 ленти за автомобили, 1 лента за тежък трафик, 1 лента за автобуси. Освен административната сграда, има и сграда за медицинските органи, които ще могат да проверяват влизащите от посока Гърция“.
Сертификатът беше представен пред премиера Кириакос Мицотакис и заместник-председателя на Европейската комисия Маргаритис Схинас. Той дава достъп на ваксинираните европейски граждани да използват "лента за бързо преминаване в рамките на Съюза". Дори Гърция предлага използването на сертификатите да се въведе по-рано от 1-ви юли.
В останалите отсечки с дължина 4,3 км /от 7-ми до 8-ми км; от 14-ти до 15-ти км; от 19-ти до 20-ти км; и от 22-ри до 24-ти км/ ремонтът се извършва в едната лента за движение, Предвижда се цялостният ремонт на 20,4 км от Северната дъга на околовръстния път да завърши до края на юли т. г.
Днес пропускливостта на ГКПП „Капитан Андреево-Капъкуле“ е около 1100 камиона на ден, с откриването на новата лента за хладилни превози ще успеем да повишим пропускливостта до 1400 и 1500 камиона на ден.