Холандия: Дело заради провала на влакове-стрела

Брюксел, кор. на БТА Николай Желязков
Холандските железници (Nederlandse Spoorwegen - NS) ще заведат съдебен иск срещу италианското акционерно дружество Финмеканика (Finmeccanica), чиято дъщерна фирма Ансалдо Бреда (AnsaldoBreda) е производител на високоскоростните влакове Фира (Fyra), съобщи вестник "Соар". В началото на тази година влаковете Фира, свързващи Брюксел и Амстердам, бяха спрени по-малко от месец след въвеждането им заради технически неизправности. Белгийските и холандските железници имаха договори за поръчката на общо 19 влака, от които досега са доставени девет, получени от NS срещу 200 милиона евро. С отделни решения белгийските и холандските власти прекратиха договорите си с италианския производител. Очаква се делото да продължи до седем години, като бъдещият иск ще бъде за възстановяване на изплатените на пътниците обезщетения, за пропуснати ползи, за наложените глоби заради закъсненията от разписанията, за съдебни разноски. Вероятният размер на иска ще бъде за стотици милиони евро. По-рано този месец бе съобщено, че влаковете Фира, чието име означава "горд", отново ще бъдат върнати в движение, но без пътници, а само за извършване на технически проби. Проблемите с машините, които развиват средна скорост от 250 км/ч., се появиха през зимата, когато бе установено, че не са в постоянен контакт с релсите, както и че части от тях са изпаднали по пътя. Снимки в медиите показаха, че някои от акумулаторите на влаковете са се запалили в движение, а към тези недостатъци се добавиха и проблеми с отварянето на вратите, което създаде допълнителни безпокойства за сигурността на пътниците. Провалът на проекта замрази високоскоростната връзка на достъпна цена между Брюксел и Амстердам, като единственият бърз железопътен превоз остават влаковете Талис (Thalys), три пъти по-скъпи от услугата, предлагана за кратко от Фира.