АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Франция присъедини преди ден ядрения реактор „Фламанвил-3“. Това е първи подобен случай в западноевропейската страна за последните 25 години. Реакторът, който беше включен през септември преди да бъде свързан към електропреносната мрежа, е въведен в експлоатация 12 години след първоначалните срокове и на цена от около 13 млрд. евро – четири пъти над първоначално предвидения бюджет.
Актът на съда слага край на 20-годишните опити на зелените неправителствени организации да блокират изграждането й през Кресненското дефиле. Саботажът на еколозите има жестока цена. За периода на техните обжалвания и забавяния на АМ "Струма", в дефилето са загинали 76 души, а 400 са били ранени.
Българските курорти са на челни позици по отношение на оценка на съотношението цена-качество, което предлагат на своите гости, сочи британско проучване.
Предстоящата 2025 г. ще балансира съотношението между купувачи и продавачи. Купувачите няма да бъдат под натиска на непрестанния ръст на цените, ще избират внимателно сред предложенията и ще бъдат особено бдителни към жилища, чиято цена е завишена и не отговаря на качествата на имота.
Рисковете пред развитието на българската икономика мнозинството от анкетираните виждат в очакван ръст на цените и инфлацията, фискалната и регулаторна тежест, и непрекъснато покачващата се цена на труда.
Обемът на търговията със стоки на Китай с останалия свят достига 39,79 трилиона юана (5,6 трилиона долара). Износът е нараснал с 6,7 на сто до 23,04 трилиона юана през първите единадесет месеца на годината, докато вносът се е покачил с 2,4 на сто до 16,75 трилиона юана.
Очаква се след сливането "Омником" да има приходи от над 25 милиарда долара, на база данни за 2023 г. Тя ще се конкурира с британската Дабъл ю Пи Пи (WPP) и френската "Пюблисис груп" (Publicis Groupe), които генерират годишни приходи съответно от 14,85 милиарда лири (18,97 милиарда долара) и 13,10 милиарда евро ($13,86 милиарда).
BP трябваше да отдели на проекти за офшорна вятърна енергия около една трета от предвидените 30 милиарда долара за възобновяема енергия за периода от 2023 до 2030 година.
Най-добрата железопътна компания в Европа е италианската "Трениталия" (Trenitalia). Това посочва Европейската федерация за транспорт и околна среда, която публикува днес класация на 27 компании, оценени по различни критерии като цена и надеждност. На последно място е "Евростар" (Eurostar).
Приходите от продажби на електроуреди по програмата за стимулиране на потреблението и замяна на стари уреди и оборудване достигнаха 201,97 милиарда юана (около 28,11 милиарда щатски долара), според данни на Министерството на търговията.