АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Стачкуващите настояват за колективен трудов договор, който да съдържа клаузи за по-високи заплати и мерки за пенсиониране в добро здравословно състояние.
Синдикатът настоява за увеличаване на почасовите възнаграждения с поне 2,50 евро за служителите в Германия и едногодишно споразумение за заплатите и има допълнителни искания в отделните провинции.
Австрийските авиолинии оценяват на 24 млн. евро загубите, причинени от отмяната на полети в хода на настоящите преговори за колективно трудово договаряне. Спорът за колективния трудов договор продължава вече седмици, като досега са проведени 17 кръга преговори без резултат.
Твърди се, че в дружеството няма пари за увеличение на заплатите, то тя се пропуква под натиска на факта, че в същото време, в маркетинговия отдел, настоящото ръководство назначава петима души на средно възнаграждение от 3500 лв. Посочените кадрови движения се случват на фона на увеличение на цените на крайните продукти с около 60%, увеличение на доставките на суровина с почти 50%, спад на продажбите с около 50%.
Протестните действия трябва да продължат до 18:00 ч. идния понеделник, 29 януари. През следващите няколко дни пътуващите в Германия ще се сблъскат със значителни ограничения при превозите на дълги разстояния и регионалния жп транспорт.
Споразумението включва и увеличение на заплатите с 20 евро през ноември 2023 година и с 40 евро през 2024 година, добави тя. Сегашните месечни заплати на продавач консултантите на "Зара" в Ла Коруня са в диапазона между 1058 евро и 1400 евро, уточни синдикалният лидер.
През юли САС беше изправена пред две седмици стачка на пилотите, която причини загуби от 9 до 12 милиона долара на ден. Протестът беше насочен срещу искането на ръководството да бъдат понижени заплатите в рамките на плана за преструктуриране и срещу решението да не се наемат отново пилотите, съкратени по време на пандемията.
Трета стачка за тази седмица е планирана в събота. Около 40 000 членове на синдиката на работещите в железопътния транспорт Ар Ем Ти (RMT) - профсъюз към държавната железница "Нетуърк рейл" (Network Rail), както и 13 оператора на влакови услуги участват в протестните акции.
Служителите в монтажния цех на завода заявиха, че има нужда от увеличаване на персонала, тъй като в производство са влезли три нови модела леки автомобили и натоварването на служителите на поточните линии е станало по-голямо.
„Между 30% и 50% са щетите, нанесени в нашия сектор. Проблемът дойде от слабите валежи, но и заради това, че към много от язовирите за напояване се присъединяват ВиК дружества." За това предупреди Божидар Петков, председател на Българската асоциация на малинопроизводителите.