АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Услугите, които ще бъдат достъпни са непрекъснати гласови и видео повиквания, автономно шофиране, споделяне на данни за актуалната пътническа обстановка в реално време, информация за трафика, подобряване на транспортна безопасност, и не на последно място удобство.
За автобусите и камионите ще се прилагат по-строги гранични стойности за емисиите на отработили газове, измерени в лаборатории и в реални условия на шофиране, като същевременно се запазят настоящите условия за тестване по "Евро 6" .
Тя е инсталирана в тези коли, за да бъде намален разходът им на гориво, както и за да бъдат ограничени вредните емисии от въглероден диоксид и други парникови газове, които се отделят при движението им.
Базовият абонамент се отнася за модел с автономия от 190 км, а други тарифи предлагат версии с възможност за 320 км шофиране без зареждане.
Особен интерес предизвикаха камионите и автобусите за дълги разстояния, задвижвани с алтернативно гориво, изцяло електрически пикапи и специализирани машини, улесненията при шофиране, телематика, системите за безопасност и сигурност, както и представянето на следващо поколение камиони.
В Австрия опасността да попаднете в автомобилна катастрофа е 9 пъти по-голяма, отколкото в Дания. В Австрия на 10 хиляди жители се падат 44 пътнотранспортни произшествия, а в Дания – само 5, което я превръща в най-безопасната страна за шофиране в ЕС.
Появата на миниатюрни частици пластмаса с размер под 5 милиметра може да се дължи на различни причини. Част от тях се получават при изпирането на дрехи от синтетични материали или от триенето на автомобилни гуми при шофиране.
Скандалът с отработените дизелови емисии и дебатът за възможни забрани за шофиране оставиха ясни следи в Австрия, съобщава австрийският ежедневник Wiener Zeitung.
Германското правителство нареди на Porsche, което е част Volkswagen group, да изтегли 60 000 автомобила Cayenne и Macan от Европа, предаде Асошиейтед прес. Това се случва, след като беше разкрито, че спортните автомобили на Porsche отделят прекалено много вредни емисии заради софтуер, който отчита по-ниски стойности на газовете при шофиране.
Министерството на транспорта в Атина внася за гласуване промени в наказателната част на Закона за движение по пътищата. В категорията "високо рисково поведение" влизат вече: говорене по мобилен телефон при шофиране, изхвърляне на цигара от автомобила, спиране на места за инвалиди, каране в резервната лента, както и движение на тирове в крайнолява лента.