АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Бизнесът търси за своите нужди шофьор на товарен автомобил над 12 тона, оператор в мандра, тракторист и комбайнер. 24 търсещи работа беседваха с работодателите и се запознаха лично с техните изисквания.
Принудена е да избяга от страната, когато талибаните се връщат на власт през 2021 г., и вече се е установила в безопасност в Португалия. Тя говори за своята борба преди конференция на високо равнище в Европейския парламент по темата.
50-годишeн бразилец, който е бил шофьор на Uber 6 месеца, е създателят на приложението JaUbra, което разполага с около 50 водачи, които предлагат услугите си.
Проучване сред 450 румънски шофьори (98% мъже) показа, че нивата на доходите им варират между 231 EUR и над 1 473 EUR.
Скоро на европейския пазар ще се появят коли, които ще могат да се движат без шофьор. Как ЕС ще реши предизвикателствата в сектора на автоматизирания транспорт?
Роботизираният автобус пропътува разстояние от половин километър до станцията на метрото "Зеещад" и обратно, като на борда се намираше и задължителният за такива пътувания оператор.
Двете технологии – електрическото задвижване и автономното управление, ще навлязат по-осезаемо на пазара през 2020 г. Първи ще бъдат камионите без шофьор, защото транспортните фирми ще инвестират в по-малко разходи. Същото се отнася и за използването на батериите.
В австрийската столица ще бъде пуснат автобус, който ще вози пътници без шофьор. Миналата седмица виенските власти публично обявиха тестването на първия роботизиран автобус.
Безпилотен минибус премина успешно тест в германския град Майнхайм, в който участваха 900 души, съобщиха организаторите, цитирани от ДПА.
В съобщение на „Рено" се казва, че автономните системи могат да направят пътуването с автомобили по-сигурно, по-малко стресиращо и по-приятно, особено в зони с повишен трафик.