"Южен поток" прави тунели на плажа Паша дере

Морската част на проекта "Южен поток" няма да окаже съществено въздействие върху околната среда в България, се посочва в съобщение на компанията Саут стрийм транспорт (South Stream Transport), който е изпълнител на проекта. "Новият метод на строителство няма да причини никаква щета на плажната зона Паша Дере по време на строителните дейности", посочва компанията.
При предишните консултации населението на България изрази загриженост от евентуалното въздействие на строителството на морската част от газопровода върху плажа Паша Дере край Варна. В оценката си за въздействието на проекта върху околната среда (ОВОС) компанията Саут стрийм транспорт е разработила алтернативен метод на строителство. Вместо изкопи под повърхността на плажната зона на дълбочина близо 20 метра ще бъдат прокарани четири малки тунела с диаметър 2,4 метра за прокарването на четирите тръби на газопровода. За прокарването на тунелите няма да са необходими строителни дейности на повърхността.
В публикуваната от Саут стрийм ОВОС на "Южен поток" в България има резултати от екологични изследвания, които са били направени във връзка със строителството и експлоатацията на българския морски участък на газопровода "Южен поток". Отчетът на ОВОС е резултат от подробно изследване, направено от група български и чуждестранни специалисти. При проучването експертите са оценявали потенциалното въздействие на морския участък на газопровода върху околната среда, социалната сфера и обектите на културното историческо наследство. ОВОС е направена от независимата чуждестранна компания Ю Ар Ес инфрастръкчър инвайърмънт Ю Кей (URS Infrastructure & Envirpnmet UK Ltd) от Великобритания заедно с две български компании ПОВВИК АД (POVVIK AD) и Геомарин (Geomarine Ltd), специализирани в областта на консултациите в сферата на околната среда.

По 24,4 млн. лева ще внесат руската "Газпром" и Българският енергиен холдинг (БЕХ) в газопровода "Южен поток" до края на годината. Това става ясно от решение на проектното дружество за тръбата, цитирано от он лайн изданието на в. Труд. Със средствата ще се покриват текущи разходи, например за изкупуването на земи по маршрута. От общата сума само 2000 лева ще отидат за увеличаване капитала на дружеството, а останалите ще преминат директно към фонд "Резервен". Това е трето увеличение на капитала на компанията от 2010 г. до сега. Съветът на директорите на "Южен поток България", в която "Газпром" и БЕХ имат равни дялове, е решил да даде правото на директорите му да разпределят парите по собствено усмотрение, но в рамките на предвидения бюджет. Очаква се строителството на газопровода да започне през второто тримесечие на 2014 г. В момента се избират проектант, строител и доставчик на материали за тръбата. От "Южен поток България" вчера не обявиха кои компании се състезават, въпреки че срокът за подаване на оферти изтече на 15 ноември. Според източници на в. "Капитал дейли" в надпреварата са 7 консорциума. Сред тях е и руската "Стройтрансгаз", която участва във всички проекти на "Газпром" досега и се смята за сигурен участник и в този. Според български източници, наши компании ще поемат около 25% от дейностите.