АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Капацитетът, измерен в налични товарни тонкилометри (ACTK), се е увеличил с 5,9 на сто спрямо октомври 2023 г., като ръстът за международните дейности е 7,2 на сто за същия период.
Данните касаят „Холдинг Български държавни железници", Националната компания „Железопътна инфраструктура", „БДЖ-Пътнически превози" и „БДЖ-Товарни превози".
С възстановяването на движението ще се облекчи трафикът в Северозападна България и международният коридор Видин - София. След като бъде пуснато движението на леки и товарни автомобили ще остане изграждането на двата големи пътни възела на две нива – при Мездра и Дърманци, които се предвижда да бъдат готови до края на тази година.
Поне осем нови магазина и над 200 нови работни места открива Lidl през 2024 г. Средно 14 млн. лв. инвестира компанията в изграждането на един обект. Milara International подготвя нов завод в ТИЗ с инвестиция за 22 млн.лв. Във фабриката ще се произвеждат електромобили и по-специално малки товарни превозни средства с алтернативно задвижване.
За лек автомобил таксата ще бъде 2,5 евро за един ден или 28 евро за година. За превозно средство с тегло под 3,5 тона, използвано за товарни превози, цената на еднодневната винетка ще е 8,6 евро, 96 евро ще е за цяла година.
Министърът информира, че към момента физическото изпълнение на трасето Мездра - Лютидол е 65%. След като бъде пуснато движението на леки и товарни автомобили, ще остане изграждането на двата големи пътни възела на две нива – при Мездра и Дърманци, които ще бъдат готови до края на тази година.
Увеличението от 19,6%, което влиза в сила от 1-ви юнуари 2024 е за пътнически превози, за служителите на БДЖ-Товарни превози то ще бъде 10% от януари 2024 г. и още 9,6% от април 2024 г.
Повишението на таксата за камионите ще влезе в сила от 1 декември. То се отнася за моторни превозни средства над 7,5 тона, но от юли идната година ще засяга всички товарни автомобили над 3,5 тона.
Те са събрани от началото на годината до 4 юни. Това е със 78 млн. лв. повече спрямо същия период на м.г. и се дължи както на завишението на тол таксите от 1 януари т.г., така и на по-добрата работа на администрацията на тол управлението. Към 20 март т.г. за първи път приходът от товарни автомобили е по-голям, отколкото от леки.
Очаква още тази сряда (23-ти ноември) страните от Г-7 да обявят нивото си на ценовия таван за доставките на руски суров петрол. Товарите, закупени на цени над това ниво, биха загубили достъп до европейски и британски товарни кораби, до застраховки и други услуги, посочва Блумбърг.