€7,6 млрд. от ЕС за ключови транспортни проекти

Европейската комисия предприема допълнителни действия за стимулиране на инвестициите в Европа, като публикува втората покана за представяне на предложения по Механизма за свързване на Европа (МСЕ) с бюджет от над 7,6 млрд. евро за финансиране на основни транспортни проекти. 6,5 млрд. евро са предназначени за проекти в държавите членки, които отговарят на условията за допустимост по Кохезионния фонд на ЕС, за да могат тези държави да бъдат по-добре интегрирани на вътрешния пазар. Заедно с плана за инвестиции, представен от Комисията през ноември 2014 г., и особено новия Европейски фонд за стратегически инвестиции (ЕФСИ), Механизмът за свързване на Европа има за цел да се преодолее недостигът на инвестиции в Европа, за да се насърчат растежът и създаването на работни места — приоритет на председателя Жан-Клод Юнкер.

Заместник-председателят на Комисията Юрки Катайнен, който отговаря за работните места, растежа, инвестициите и конкурентоспособността, заяви: „Оптималното използване на инструментите в рамките на Механизма за свързване на Европа е неразделна част от плана за инвестиции на Комисията. В транспортната инфраструктура има огромна нужда от инвестиции и днешното съобщение за повече от 7,6 млрд. евро за финансиране на основни транспортни проекти е чудесна новина. Насърчавам организатори на проекти да използват новия консултантски център, за да подготвят добре своите предложения и да ги представят на портала за проекти, който ще стартира през януари.“

Комисарят на ЕС по транспорта Виолета Булц добави, че: „наличието на ефективен, интелигентен и устойчив транспорт е от съществено значение за конкурентоспособността на Европа. С тази нова покана по МСЕ ние не само търсим проекти за водни или железопътни пътища, а се стремим към създаване на работни места и стимулиране на растежа. Акцентът върху държавите по Кохезионния фонд също отразява нашето желание Европа да бъде по-добре свързана и да се задълбочи вътрешният пазар — друг приоритет на Комисията.“

За да има взаимодействие с други приоритети на Комисията, като например единния цифров пазар, в тазгодишната покана за предложения се обръща специално внимание на новаторския транспорт. В рамките на общия пакет (1,1 млрд. евро за всички 28 страни от ЕС) търсените проекти ще включват интелигентни транспортни системи или системи за управление на движението, като например системите ERTMS (железопътен транспорт), SESAR (въздух) или RIS (водни пътища). С пакета за „сближаване“ (6,5 млрд. евро, предназначени за 15 държави членки) към тези приоритети ще бъдат добавени и проекти за ключова инфраструктура в областта на устойчивите видове транспорт, като например железопътния транспорт и вътрешните водни пътища. Това е неразделна част от приоритета на Комисията да създаде енергиен съюз с ориентирана към бъдещето политика в областта на климата.

Подкрепата ще бъде предоставена на конкурентни начала под формата на съфинансиране от ЕС след задълбочена оценка и подбор. Срокът за представяне на предложения е 16 февруари 2016 г. Резултатът от поканите за предложения ще бъде публикуван до лятото на 2016 г.

Контекст

В рамките на Механизма за свързване на Европа (МСЕ) от бюджета на ЕС за 2014 — 2020 г. ще бъдат предоставени на разположение 24,05 млрд. евро за съфинансиране на проекти за обекти от трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) в страните от ЕС. От тази сума 11,305 млрд. евро са предназначени за проекти в държавите членки, отговарящи на условията за допустимост по Кохезионния фонд.

На 29 юни 2015 г. Комисията представи първия списък с 276 проекта, които ще получат финансиране от МСЕ на обща стойност от 13,1 млрд. евро. Към днешна дата това е най-голямата инвестиция, правена някога от ЕС в сектора на транспорта. Списъкът бе одобрен от държавите членки на 10 юли 2015 г. и изпълнението на проектите вече е в ход./ЕК