АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Промените предвиждат да отпадне необходимостта от сключване на договори при общи условия между АПИ и доставчиците на GPS данни, както и да се намалят изискванията към тях. Те ще подписват договор с националните и европейските доставчици на тол услуга.
Единната система за туристическа информация автоматизира процесите по интегриране и обработка на данни, така се повишава ефективността на контрола на приходите, осигурява статистическа и детайлизирана информация за заинтересованите институции - НСИ, НАП, МВР и общините.
Що се отнася до честота на използване, у нас дебитните карти се използват най-често – 39% плащат с тях ежедневно, докато 32% използват кредитни карти до два пъти в месеца.
По проекта досега са осигурени 82 нови линейки, като до края на тази година се очакват още 70. Общият брой линейки, предвиден по проект е 400, припомни министър Ананиев и увери, че те ще бъдат доставени до октомври 2021 год.
Системата е изпитвана многократно в тестова среда и за нейното нормално функциониране е много важно да бъде приложена пробно в реална среда, като са взети мерки за своевременно отстраняване на евентуално възникнали неточности в конкретни ситуации.
Съгласно Регламент (ЕС) 1307/2013 в България от 1 януари 2016 г. е въведен механизъм за финансова дисциплина. При него всички суми по схемите на директни плащания се намаляват с определен процент, ако субсидията надвишава левовата равностойност от 2 000 евро за конкретна кампания.
НС разписа имуществена санкция от 15 000 до 50 000 лв. за оператор, нарушил разпоредбите. За повторно провинение глобата е от 50 000 до 150 000 лв.
Всъщност такива компании очакват домакините да извършат инвестицията, а те да дойдат само с "ноухауто" и технологията, но това могат да си го позволят големите държави.
В Силистренско вече са засети 90 200 декара пшеница, 13 000 декара ечемик и 12 300 декара зимна маслодайна рапица. В Добричкия регион засега са засети първите около 86 000 декара с пшеница. За кампанията досега са подготвени над 682 000 декара масиви.
Първоначално в София ще бъдат доставени 15 електробуса и 6 зарядни станции, произведени от българо-китайският консорциум "Хайгар-Аоуей" (Higar-Aowei), който е спечелил търг на общинското дружество. По инвестиционна програма на Столичен електротранспорт се предвиждат 30 електробуса.